康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵模拟输出的然油压力差最大的不超300PSI（21kg/cm2）2.一切的喷油器都使用每根油泵管3.即便是很多气氛打开汽柴油系統也会使打火机“失速”4.PT真空泵不应该正时调整5.有80%以內的气油使用空气散热喷油器后到机油箱，喷油器得出特别好的空气散热6.压喷射压力值时间范围高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此确定积极的吸雾7.进气软管接连处一少部分漏油对正个康明斯发起机转换电率无应响8.加油量受助力泵和油嘴调控9.起思想功效会要长期保持性，不用产生了功效耗损率10.发起机的停放是割断汽柴油的流通11.有用性好，相似的基本知识泵和喷油器作点优化就行有用于各种类型的汽车发驱动力在大比率内的工作电压和速比的變化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压低压真空泵输出电压的液压将高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从汽油泵中重新导入泵油管3.当的空气打开汽油体统时打火机尽快“失速”4.高压低压液压油泵要有正时改变5.唯有极低量的回油，喷油器始终无法很好的的放凉6.喷射式压差范畴为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压变压器液压管无线交接处漏油将使此缸变慢岗位，而使使汽车发驱力效率减少8.油受真空泵把控9.还要不断进行调节，以稳定最适宜能10.发起机停下是汽油泵占据不运作的地方11.各个工作功率和轉速的范围的热车机须要随便设计的概念某种液压油泵。 

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