PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT对应是英语翻译Pressure压 Time期限段的简称，故PT柴油模式又可称呼压一会儿间段模式，它是通过柴油泵的所在压P和PT喷油器的收费期限段T的间接分工合作来调节重复提供的油量的。

  PT汽油模式由PT汽油泵(简单来说就是PT泵)，汽水箱开关，浮子水箱开关，汽油空气滤芯，喷油器，汽油分发歧管及回油歧管等组合而成。汽水箱开关的区域较高，为在康明斯柴油车来发无刷电机停止时，汽油不让其立即走向喷油器，从喷油器的喷孔泄露，故在比喷油器较低的区域处设置浮子水箱开关。浮子水箱开关还可以让油面维持稳固，而使PT泵的进汽压力维持千万。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管道泵:从柴油发动机箱将油排空并供压确认真空泵滤芯送交变频调速器。②调速器器:改善从伞齿式输油管道泵淌出的汽发动机力，并保持发动机机的电机转速。③节流阀:在不同工程环境下，自动的或自動调整流通量喷油器的气油负压（量）。④断油阀:切割柴油车供给量，使柴油车机断电

  从而能知:PT汽油泵在汽油系統中起供、调压和可控硅调压等影响。即在非常合适各种压力差下将汽油供入喷油器；在汽油机机速比或加热器端差进行变现时及早的调节器提供的油各种压力差，以改变了提供的油量需求操作变现的需用；的调节器并平稳汽油机机速比。   汽油由PT泵借助汽油左右歧管运至各喷油器，PT泵为低压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器差别装在各缸的气阀盖起来，对PT泵送混凝土来的汽油来参与计量检定，并加低压使其成雾状喷入焚烧室内外，不必要的静音经回输油管流进静音箱。喷油器的汽油喷出由配气轴承轴轴上的一些喷油轴承轴借助推杆、顶杆等安装win7驱动。PT泵和喷油器增进配合来参与汽油压机力和喷加油量面积大小的操作。PT泵由曲轴正时轮齿轴借助配气轴承轴轴正时轮齿轴安装win7驱动，泵囊括了可控硅调压器操作，其核心型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只操作静音风能汽车发电机马达组动机的怠速和最大钻速。依照静音风能汽车发电机马达组动机主要用途的各种，还可在配有PTG可控硅调压器的PT泵里加装MVS(意为：机械设备制造可变气门正时钻速)可控硅调压器，实际的上也是种过程可控硅调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.caidacard.com/