广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电相电压正确延长时间 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电工作电压异样时间延迟 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电电流电压过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当取样电流值压低此值,即判定市电电流值过低,当设为 30V 时,不论文检测电流值过低无线信号,回差为10V |
| 4 | 市电电流值过高阀值 | (30-360)V | 276 | 当取样工作电流电压值高而于值,即看来市电工作电流电压值过高,当设为 360V 时,不测试工作电流电压值过高卫星信号,回差为10V |
| 5 | 电开关更换隔 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到并网发电站送电或从并网发电站分闸到市电送电里头的间断时候 |
| 6 | 开机黑屏廷迟 | (0-3600s) | 1 | 从市电不正常或远端关机信号灯很好的到油机关机的用时 |
| 7 | 断电定时 | (0-3600s) | 1 | 从市电正常情况下或远端电脑开机4g信号是无效的到油机停止设备运转的时期 |
| 8 | 启动单次 | (1-10)次 | 3 | 当起倾向发动不到功时,多发动的每一次。 当超过发动的每一次时,调整器传出发动无法移动信号 |
| 9 | 发动机预热时长 | (0-300)S | 0 | 在再启动机加电前,加温塞预加电的时期 |
| 10 | 发动日期 | (3-60)S | 5 | 开机机每个次加电的日子 |
| 11 | 启车时间表时间表间隔 | (3-60)S | 10 | 当打着机开启形成功率时,在最后次加电展开前在等待的时刻 |
| 12 | 安全卫生加载用时 | (1-60)S | 10 | 此处时段内油压机低、水溫高、欠速、欠频、欠压、充点挫败并且协助键盘输入(已配备)警报器量均废。 |
| 13 | 重启怠速时光 | (0-3600)S | 0 | 开启时并网发伺服电热泵机组怠速运营的精力 |
| 14 | 高速公路暖机时候 | (3-3600)S | 10 | 发直流无刷电机组机开启迅速工作后,在送电在之前需要暖机的时刻 |
| 15 | 高速公路散熱时候 | (3-3600)S | 10 | 在生产发减速空气能机组重新安装后,在熄火前需用散热器的的时间 |
| 16 | 断电怠速期限 | (0-3600)S | 0 | 停止设备运转时火力发马达组怠速加载的用时 |
| 17 | 得电断电输出精度时长 | (0-120)S | 20 | 当要暂停服务时,暂停服务电磁感应铁加电的时光 |
| 18 | 制冷机组停稳的时间 | (0-120)S | 0 | 当“得电暂停服务模拟打出时”设为0时,从怠速怎么定时结束了之了之到停稳所要时,当“得电暂停服务模拟打出时”不一于 0 时,从得电暂停服务怎么定时结束了之了之到停稳所要的时 |
| 19 | 分闸耗时 | (0-10)S | 5.0 | 市电重重合闸及带发电重重合闸脉宽高宽比,当为 0 时表述为维持打印输出 |
| 20 | 打火机齿数 | (10-300) | 118 | 装于开机启行为器上飞轮的齿数,中用开机启行为转移前提条件的如何判断及开机启行为转速比的检测工具,参加然后组装说明书怎么写 |
| 21 | 带发电发现异常延迟时间 | 0-20.0S | 10.0 | 生产发电电压降过高或过低报警灯延长时间 |
| 22 | 生产发电交流电压过高阀值 | (30-360)V | 264 | 当火力火力发电量厂的工作电阻值高由此观之值且持续性更改的“火力火力发电量厂十分廷迟”时期,即而言火力火力发电量厂的工作电阻值过高,也发来火力火力发电量厂十分停止设备运转报警手机信号。当设为 360V 时,不检验的工作电阻值过高手机信号 |
| 23 | 发电厂端电压过低阀值 | (30-360)V | 196 | 当采样系统线电流电压电流超过此值且定期人设的“带带风能发电异样时长延迟”时长,即看做带带风能发电线电流电压电流过低,时候传来带带风能发电异样停止时短信报警。当设为 30V 时,不测量线电流电压电流过低警报 |
| 24 | 欠速域值 | (0-6000)RPM | 1200 | 当打着机时速远低于此值且将持续10 秒,即指出欠速,提出欠速报警装置停用移动信号 |
| 25 | 限速域值 | (0-6000)RPM | 1710 | 当汽车发思想电机转速大于此值且持续不断 2秒,即看做违章停车,传来违章停车报警声音熄火表现 |
| 26 | 欠频阀值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当发直流电机组机次数如果低于此值且贪求零且连续 10 秒,即观点欠频, 传出去欠频报警灯停止4g信号 |
| 27 | 超频域值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当发无刷电机组机频次已经超过此值且持继 2秒,即人为超频,散发超频報警关机警报 |
| 28 | 气温过高阈值法 | (80-140)℃ | 98 | 当外接环境室内气温因素调节器器的环境室内气温因素值大由此观之值时,收到环境室内气温因素过高数字数据。此值仅在平安延长时间完结后已经开始诊断,仅对环境室内气温因素调节器器设制口外接的环境室内气温因素调节器器诊断。当设制值值为 140 时,不收到环境室内气温因素过高数字数据(仅对环境室内气温因素调节器器,不以及可程序语言设制口设制的环境室内气温因素过高提醒数字数据) |
| 29 | 油压机过低阈值法 | (0-400)kPa | 103 | 当外接压差传温度感测器器的压差值值为此值时,慢慢液压过低延迟时间。此值仅在健康安全延迟时间收尾后慢慢评判。当设备值乘以 0 时,不发出了液压过低数据信号灯(仅对压差传温度感测器器,不其中包括可语言编程填写口填写的液压低报警声音数据信号灯) |
| 30 | 然油位过低域值 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感知器的液位小于等于此值且不断 10 秒, 会发出液位过低网络信号,此值仅安全提示不宕机 |
| 31 | 强度信息丢弃怎么延时 | 0-20.0S | 5.0 | 速率无线信号丟了关机延时电路,若设为0,只告诫不关机 |
| 32 | 电动车电池充电不成功时电动车电池充电机电工程压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 电池充电过压阀值 | (12-40V) | 33.0 | 当锂电工作电阻值高在这里值且继续 20秒时,传出锂电工作电阻值不正确的信号,此值仅安全提示不停止时 |
| 34 | 电板欠压阀值 | (4-30V) | 8.0 | 当动力蓄电池的电流值底于此值且持续保持 20秒时,散发动力蓄电池的电流值异常的的信号,此值仅禁告不断电 |
| 35 | 电流值互传感器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的直流电压互传感器的变比 |
| 36 | 载重电流大小 | (5-6000)A | 500 | 指来发变频电动机的额定的交流电,应用于装载过流的统计 |
| 37 | 过流百分率 | (50-130)% | 120 | 当负荷功率大之故百高考成绩时,始于过流廷时 |
| 38 | 过流定时 | (0-3600)S | 1296 | 当负债感应电流超过控制值且持续用时控制的用时,即人为过流。定时设为 0 时仅告诫不停止设备运转 |
| 39 | 旋钮量效果口1 | (0-9) | 2 | 设备同意为:得电停用 |
| 40 | 面板开关量导出口 2 | (0-9) | 3 | 量产默认设置为:怠速抑制 |
| 41 | 电开关量模拟输出口 3 | (0-9) | 5 | 在出厂默认值为:风能发电分闸 |
| 42 | 触点开关量模拟输出口 4 | (0-9) | 6 | 出厂合格证默认页为:市电重合闸 |
| 43 | 可和程序编写插入口 1 | (1-16) | 1 | 生产日期同意为:工作温度短信报警打开输出 |
| 44 | 程序设计输人口1延迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可编写程序输人口 2 | (1-16) | 2 | 设备快捷设置为:液压低告警转换开关录入 |
| 46 | java开发读取口2廷时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令软件设置 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 开启成功的英文状况选定 | (0-5) 见表五 | 2 | 起步机分離处理的情况。起步机与热车机分離处理的情况有风能发电、磁调节器器和液压,必要性是使起步电动马达与热车机早日分離处理。 |
| 49 | 开启获得成功时启驱力速比 | (0-3000)RPM | 360 | 当发起机转数大于此值时,看做油机起步成功的英文,起思想将分离法 |
| 50 | 开机顺利完成时火力发发电机组频点 | (10-30)Hz | 14 | 在起步过程中 中当带电机的频繁高出此值时,以为油机起步胜利,起步机将离心分离 |
| 51 | 开机成功的英文时发起机液压 | (0-400)kPa | 200 | 在开机启动进程中当汽车发主观因素汽压不超此值时,觉得油机开机启动完美,开机启主观因素将脱离 |
| 52 | 两相电/380V输进采用 | 0 380V四线1 两相电2线2 二相四线 | 0 | 三相电源四线 |
| 53 | 温度表传加速度传感器器考虑 | (0-8) | 04 | SGD(120℃内阻型) |
| 54 | 压力值感应器器决定 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar电容型) |
| 55 | 液位调节器器选购 | (0-5) | 0 | 无 |
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