2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

说中国后工作模式，康友们并不生疏。主干道出行用车国六标准的阶段中，的后工作模式，在非主干道国四的阶段中，也开始了操作。让小编获赞的康明斯热车机非主干道国四后工作的产品还具有哪些问题好处?

充分满足尾气污染物排放要求

经过较为先进的的技术路径名.使后处置掌握更高效的危害物处置转变成作用组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。在现场驾驶着重复.因此超低温区和高平均海拔生活条件下均满意尾气排放标准合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯立足南美欧洲其他国家市扬很多年，增长了大量的產品用体力数据报告，可以对区别顾客食用场景设计，实现目标对后办理器的DPF重复系统化的和尿素液喷洒系统化的的精确调整

历经严苛测试，更可靠

过程严酷的建设工程要求公测，随后DOC.SCR的模拟训练腐蚀测试，DPF促进净化测试，炎热.西藏高原，高原等严酷情况测试及大投资额搭栽车辆测试，应具极高能信性，与打着机程序推进事业达最高的配比度，为客服创造出实际价值!