广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 有效控制系统端子排 | 联系器B | 主意 |
| 汽油按钮开关设备输入 | 39 |
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| 点火继电气产品輸出 |
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| 可编写程序输入输出口1 | 扩容30A断电热器元件，断电热器元件为01，07，12，13端出示容量电池输出功率。 | ECU电原可编程控制器序内容输出口1选配成“ECU外接电源” |
| 把控器接线鼻子 | 9针联系器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN沟通屏蔽了线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 实用抗阻为120欧姆的进行连插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 动用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
汽车发驱动力多种类型的选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用于CM850起驱力调节功能模块
| 掌控器接线鼻子 | 50针连到器 | 小心 |
| 然油继机械效果 | 39 |
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| 再启动继机械内容输出 |
| 马上接开机机感应线圈 |
| 掌握器接插件 | 9针相连器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN无线通信屏蔽了线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的抗阻为120欧姆的联接线方法 |
起动因多种类型进行：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控好器接线端子排 | C1接器 | 特别注意 |
| 气油继家电输出精度 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8联接 |
| 开机启动启动继电器广西顶博发电机组制造效果 |
| 真接接启车机初级线圈 |
| 有效控制板绝缘端子 | 3针数据报告链接链接器 | 主意 |
| CAN GND | C | CAN网络通信禁掉线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | A | 在使用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 安全使用电位差为120欧姆的连结线 |
发起机类行的选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 传感器接插件 | 50针连入器 | 微信备注名 |
| 气油继电热器输入 | 38 | 喷油面板开关 |
| 启动继电读取 |
| 立即接开启机初级线圈 |
| 驱动器绝缘端子 | 9针拼接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信屏弊线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用电位差为120欧姆的联接线两端 |
打火机类行选用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS时候GCS起思想管理模组。动用RS485-MODBUS载入起思想数据信息。起思想cpu型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操控器绝缘端子 | D-SUB联系器06 | 重视 |
| 燃料继电气产品模拟输出 | 5&8 | 外界映射继电，柴油的输出时，使进行连接方式器06的网口设置5和网口设置8进行连接方式 |
| 启车继家电效果 |
| 就直接接再启动机电磁铁 |
| 把握器接线端子排 | D-SUB连到器06 | 注重 |
| RS485 GND | 20 | 通讯屏弊线（仅在ECU此端连入） |
| RS485+ | 21 | 运用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
| RS485- | 18 | 安全使用电位差为120欧姆的相连布线 |
启因素多种类型首选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（绵阳康明斯）
| 把控好器接线鼻子 | 发起机OEM相连接 | 注意力 |
| 气油继物品内容输出 | 38 |
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| 开机启动继电热器输送 | 21 | 真接接起步机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏蔽掉线（仅在把控好器此端接触） |
| CAN(H) | 46 | 实用电阻值为120欧姆的拼接线 |
| CAN(L) | 37 | 动用输出阻抗为120欧姆的联接线方法 |
打着机形式选定：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 调节器接线鼻子 | 热车机OEM链接 | 特别留意 |
| 燃料中间继电器开关转换 | 38 |
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| 启动时按钮开关元件輸出 | 21 | 会接工作机电感 |
| 可语言编程导出1 | 16&41 | 使用为怠速控住，常闭模拟输出，实现外扩按钮开关产品，使控住器在快速工作时，16与41闭锁。 |
| 可c语言编程打印输出2 | 19&41 | 安装为智能升速把控好，常开所在，进行外扩继电气，使把控好器渗入极速暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信屏避线（仅在管控器此端链接） |
| CAN(H) | 1 | 用到抗阻为120欧姆的联接电源 |
| CAN(L) | 21 | 安全使用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
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