目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

他们是四个竞聚率泵配四个油田进气软管它的其优势，一类是竞聚率泵设计的这位呃喷汽压机力会更大能高达1,680中国传统的直列泵呢是最多只能高达1,280我的喷汽压机力更大，因此我的气油生活吸雾很好我的气油生活性很好我的这位喷汽压机力更足我的驱动力更足那 额外也就是比较于直列式所说呢直列式的大泵。

它是有颗个就是说镍核齿轮轴轴的一款 医疗机构，这也是打着机的重点风噪源中的一款 那就公司的加聚物泵的机构是不能这位镍核齿轮轴轴的因此我的这位的机构判断了我的这位打着机的风噪会更低。这2点基本都是的机构必带来的一款 一定结杲那就另外 就是说我的这位加聚物泵的机构的保修的成本会更多，就像说这位泵损坏了那就我只需要做对这一款 泵做变更就都OK了，而不能说都我一部分的这位大泵，那么直列泵民俗就是说大泵，不能说一部分一款 大泵一些性换孔。

草率 哪一缸头坏这同一个要换那维修培训成本费用较高，但是其次正是说它的直流髙压油直流髙压液压管的这同一个距離正是说这同一个高度更短。直流髙压液压管简而言之它前面是直流髙压喷油的压强非常高这同一个高数越长，我觉得这同一个错误率又不是而是风险存在性会更好。那样我们的的这同一个直流髙压液压管正是你们光学显微镜可見的如此多，故而说它的这同一个距離短些那样它的比较稳界定就越大这也是模型泵结构的的同一个独特。